採用情報
トラックドライバー
当社は機械運搬を主としています。
そのため、オーダーメイドのボディー架装や固定用の専門道具、雨濡れを防ぐカバー（シート）を多種多様に装備し、常にやりやすい環境を追及しております。
配達エリアは全国ですが、行先の8割は専属の業者倉庫です。（現場直送もあり）
高速道路を積極的に使用し、休憩時間の確保・拘束時間の短縮を図っています。トラックはメーカーによる３か月点検を毎回実施し、安心安全な走行を行っております。
やる気と正しい専門知識をつければすぐにでも稼ぐことが可能です。弊社へ中途入社した社員の8割以上が未経験でのスタートです。
積込
主に、天井クレーン・レッカー・リフト・ユニックを使用し、トラックの荷台に品物を載せます。
手積みはまずありませんが、品物の重心や固定の場所を判断しながら行うので、荷台に乗せて終わりというわけではありません。重量物を取り扱っているからこそ手積みがないということです。
適格な判断力を付けないと取り返しのつかないリスクもありますが、誰にでもできる仕事じゃないからこそ面白味は抜群！
荷締め
荷台に積んだ品物を専用の道具を使い固定していきます。
品物の特性を見極め、適切な場所に、破損させないように、傷がつかない養生を施しながら固定をします。
品物によっては、不安定な物、変形しやすい物など難易度も様々・・・
でも不安は御無用！！ 基本の１、２、３を順序よく正しく身につければ、いくらでも応用がききます。
この仕事で必要な頭脳は、学力ではなく要領。つまり、気持ちひとつでどうにでもなるのです。
基本はしっかり指導させていただきますので、気持ちだけを備えてお越しください。
シート掛け
平ボディを乗るにあたって一番の難所ではないでしょうか。シートを掛ける、外してたたむ作業は大仕事です。
通称、オバケシートは１人で持つのも一苦労・・・（※シートは天井クレーンやユニックでかけます。）
だからこそ！？きれいにかけたシートは外すのが惜しいと思えるほど！大変な分、醍醐味でもあります。
シートをかけて汗をかけば適度な運動になります。楽と健康は反比例でしょ？
スタッフインタビュー
最優先は収入。
収入を増やしたかったので運送業に転職しました。
とは言え、トラックを運転するのも初めてなので不安でした。ましてや平ボディなのでなおさら。
確かに給料が上がりました！
毎月定額というわけではないので変動はありますが、年収自体が上がり、これはとても嬉しかったです。
その分休みが無くなったのかといえば、実は逆に増えており子供の行事にも参加できるようになりました。
繁忙期ではそうもいかないですけどね。
考え方次第かも・・・
よく周りの友人からも「長距離は大変だよね」と言われますが、運転をする時間が長い＝自分ひとりの時間と捉えれば分かりやすいかな？
好きな音楽を聴きながら、歌いながら。好きな物を好きな時間に食べたり、色んな景色を見ながら。
イヤフォンを付ければ話しながらでも。
もちろん、睡魔との格闘もありますけど、運がいいとご当地限定モノが手に入るのが嬉しい。
機械据付作業
大手機械メーカーの機械を富山、石川、福井にて新規納入が主な仕事です。
現場により、朝が早い時があります。ただ、お昼で作業が終わることも多く定時時間より早く帰れることもあります。
※倉庫にて積込作業、翌日の道具の準備などが無い場合。
人の手では動かせない物を、専用道具を使いお客様のご希望の場所に据付します。
重たい物を持ったり、高い所に上ったり、体力の必要な作業があり、搬入据付の専門知識、技術、道具の名称、正しい使い方を覚えていくことが必要となります。
1 荷降し
トラックから機械を降ろします。
荷降ろしのパターンはレッカー、リフト、セーフティーローダー、天井クレーン、ユニックを使用する作業が主となります。
2 玉掛け
写真ではワイヤーだけで玉掛けが成立していますが、天秤を使い機械と吊り具の接触をかわす、レバーブロック、シャックルにて機械の重心を合わせる。という作業もあります。
声、笛、手にてオペレーターに合図を出し、真っすぐ機械を吊り上げます。
トラックから降ろした機械にスピードローラー(戦車コロ）を履かせ、玉掛けを外します。
3 引き込み
リフト、ウインチ、電動ハンドなどを使い機械を牽引し、ローラーに接続したハンドルで舵を切りながら工場の中に搬入していきます。
声を張り上げ、お互いの視界に入る情報を交換しながらゆっくりと機械を動かしていきます。
4 据付
油圧ジャッキを使って機械からローラーを外し、盤木に受けながら、敷板の上まで機械を降ろしていきます。
敷板に降りた状態からレベル（水平）を出すお手伝いをし、機械をきれいに拭き上げ道具やゴミを撤収、積込し会社へ帰ります。
スタッフインタビュー
この仕事を好きだからこそ
トラック、フォークリフト、レッカー車など専門的な設備も使いますが、
溶接、溶断、塗装に道具の作成、洗車に草むしりと幅広い業務もやってます。
いままで培った経験が生きることが出てくるかも？
以前はトラックで長距離をしていたんですが、走りっぱなしはあまり好きではありませんでした。
でも、トラックに乗ること自体は好きだし、体を動かすのも好きなので、据付をやってみたら
充実感を感じてなかなか面白いなと思いました。
この仕事を好きになると、楽しみがいろいろでてきます。
自分にしかできないこと
この仕事を一言で言うと「やりがい」ですね。
自分の考えを遂行し、お客様の期待に応えると評価をいただけて、感謝されてリピートにつながる。もちろん逆パターンもあるんですけど…
不安がある分、やり終えた時の達成感はすごいです！
ツカダ物流では「道具で仕事をする」をモットーにしていて、必要とあらば積極的に設備投資をしています。
最先端の設備を駆使して機械移動を提案するので、お客様のリアクションが大きくて。
その時はなんだか誇らしくなります。
